明電舍變頻器的VT240EL系列故障代碼詳表（一）
發(fā)布時間：2019-08-01 10:42:33來源：
明電舍變頻器的VT240EL系列故障代碼詳表（一）
| 故障代碼 | 故障現(xiàn)象/類型 | 故障原因 | 解決對策 |
| EMS | 表示順控指令EMS 為ON | 當設(shè)置C00-4=2（緊急停止故障輸出）時，順控指令EMS 輸入時，該故障發(fā)生 | 采取針對EMS 原因的對策，關(guān)閉EMS 輸入 |
| PM-1 | 停止時，功率模塊故障 | ①主電路元件可能損壞 ②可能發(fā)生負載的短路 ③可能由于干擾發(fā)生誤動作 | ①請更換主回路元件 ②請確認電機接線的安全 ③請改善接地方法・接線距離等針對干擾的設(shè)置環(huán)境 |
| PM-2 | 恒速運行時，功率模塊故障 | ①主電路元件可能損壞 ②可能發(fā)生負載的短路 ③可能由于干擾發(fā)生誤動作 | ①請更換主回路元件 ②請確認電機接線的安全 ③請改善接地方法・接線距離等針對干擾的設(shè)置環(huán)境 |
| PM-3 | 加速時，：功率模塊故障 | ①主電路元件可能損壞 ②可能發(fā)生負載的短路 ③可能由于干擾發(fā)生誤動作 | ①請更換主回路元件 ②請確認電機接線的安全 ③請改善接地方法・接線距離等針對干擾的設(shè)置環(huán)境 |
| PM-4 | 減速時，功率模塊故障 | ①主電路元件可能損壞 ②可能發(fā)生負載的短路 ③可能由于干擾發(fā)生誤動作 | ①請更換主回路元件 ②請確認電機接線的安全 ③請改善接地方法・接線距離等針對干擾的設(shè)置環(huán)境 |
| PM-5 | 制動時，功率模塊故障 | 主電路元件可能損壞 ②可能發(fā)生負載的短路 ③可能由于干擾發(fā)生誤動作 | ①請更換主回路元件 ②請確認電機接線的安全 ③請改善接地方法・接線距離等針對干擾的設(shè)置環(huán)境 |
| PM-6 | ＡＣＲ調(diào)節(jié)時，功率模塊故障 | 主電路元件可能損壞 ②可能發(fā)生負載的短路 ③可能由于干擾發(fā)生誤動作 | ①請更換主回路元件 ②請確認電機接線的安全 ③請改善接地方法・接線距離等針對干擾的設(shè)置環(huán)境 |
| PM-7 | 勵磁時，功率模塊故障 | ①主電路元件可能損壞 ②可能發(fā)生負載的短路 ③可能由于干擾發(fā)生誤動作 | ①請更換主回路元件 ②請確認電機接線的安全 ③請改善接地方法・接線距離等針對干擾的設(shè)置環(huán)境 |
| PM-9 | 自動調(diào)整時，功率模塊故障 | ①主電路元件可能損壞 ②可能發(fā)生負載的短路 ③可能由于干擾發(fā)生誤動作 | ①請更換主回路元件 ②請確認電機接線的安全 ③請改善接地方法・接線距離等針對干擾的設(shè)置環(huán)境 |
| OC-1 | 停止時，輸出過流 | ①主電路元件可能損壞 ②可能由于干擾發(fā)生誤動作 | ①請更換主回路元件 ②請改善接地方法・接線距離等針對噪聲的設(shè)置環(huán)境 |
| OC-2 | 恒速運行時，輸出過流 | ①可能發(fā)生負載的突變（轎廂的振動） ②可能發(fā)生了電源電壓降低的情況 ③可能由于干擾發(fā)生誤動作 ④可能進行磁極位置推定時，設(shè)定值不恰當 | ①請進行ASR 的調(diào)整，抑制轎廂的振動 ②請確認電源是否正常 ③請改善接地方法・接線距離等針對干擾的設(shè)置環(huán)境 ④請進行以下參數(shù)的調(diào)整 降低B39-1,2 的設(shè)定值 降低B39-4 的設(shè)定值 增加B39-5 的設(shè)定值 |
| OC-3 | 加速時，輸出過流 | ①可能加速過快 ②可能ACR 控制的設(shè)定不恰當 | ①請降低加速度設(shè)定值 ②請調(diào)整ACR 增益（A20-0）、時間常數(shù)（A20-1） |
| OC-4 | 減速時，輸出過流 | ①可能減速過快 | ①請降低減速度設(shè)定值 |
| OC-5 | 制動時，輸出過流 | ①可能發(fā)生了負載的突變・短路 | ①請確認電機的接線和負載狀態(tài) |
| OC-6 | ＡＣＲ調(diào)節(jié)時，輸出過流 | ①可能發(fā)生了負載的突變・短路 | ①請確認電機的接線和負載狀態(tài) |
| OC-7 | 勵磁時 | ①可能發(fā)生了負載的突變・短路 | ①請確認電機的接線和負載狀態(tài) |
| OC-9 | 自動調(diào)整時，輸出過流 | ①可能設(shè)定值不恰當 | ①請降低B19-1,2 的設(shè)定值 ②進行PM 自動調(diào)整時，請降低B39-1,2 的設(shè)定值 |
| OV-1 | 停止時，主回路直流電壓的瞬間值超過規(guī)定值 | ①可能發(fā)生了電源電壓升高的情況 | ①請把電源電壓降低到額定范圍內(nèi) |
| OV-2 | 恒速運行時，主回路直流電壓的瞬間值超過規(guī)定值 | ①可能發(fā)生了電源電壓升高的情況 ②可能出現(xiàn)了運轉(zhuǎn)速度和負載突變的情況 | ①請把電源電壓降低到額定范圍內(nèi) ②請確認電機的接線和負載狀態(tài) |
| OV-4 | 減速時，主回路直流電壓的瞬間值超過規(guī)定值 | ①可能發(fā)生了電源電壓升高的情況 ②可能出現(xiàn)了運轉(zhuǎn)速度和負載突變的情況 ③可能直流再生（DB)功能沒有充分動作 ④可能發(fā)生了電源電壓升高的情況 | ①請把電源電壓降低到額定范圍內(nèi) ②請確認電機的接線和負載狀態(tài) ③請確認直流再生（DB)回路的接線狀態(tài) 另外，請確認制動電阻（DBR)的電阻值是否過大 ④請把電源電壓降低到額定范圍內(nèi) |