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變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)在礦山風(fēng)機、水泵的應(yīng)用方案

發(fā)布時間:2019-08-02 16:23:07來源:

變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)在礦山風(fēng)機、水泵的應(yīng)用方案

我國大型異步電動機應(yīng)用變頻調(diào)速剛剛起步,但國外已經(jīng)廣泛使用,而且隨著電力電子器件的發(fā)展,高壓變頻裝置的型式多種多樣。通過他們長期的運行實踐可以發(fā)現(xiàn):應(yīng)用高壓大功率變頻調(diào)速系統(tǒng)的經(jīng)濟效益良好、其可靠性也可以得到保證。變頻調(diào)速以其優(yōu)異的調(diào)速、起動和制動性能、高效率、高功率因數(shù)、良好的節(jié)電效果及廣泛的適用范圍等優(yōu)點被國內(nèi)外公認(rèn)為是比較有發(fā)展前途的調(diào)速方式。

我公司結(jié)合本單位的實際情況,根據(jù)集團公司的要求專門成立了節(jié)能辦公室,使整體能耗下降12%,在風(fēng)機、水泵上的應(yīng)用效果猶其明顯。
一、節(jié)電原理 調(diào)速節(jié)電
1.1改造項目介紹
礦石破碎除塵離心風(fēng)機,取水離心水泵,浮選機組(特性與水泵相似)。
1.2運行工況分析(以風(fēng)機為例說明)
在實際運行時,由于采用進風(fēng)門擋板調(diào)節(jié),大部分的能量都被消耗在擋板上了,且擋板的開度越小則耗能就更多。在一般情況下 ,采用擋板調(diào)節(jié)的風(fēng)機其實際消耗功率與風(fēng)量大致成正比,與風(fēng)門的開度也大致成正比,從上述工況中的風(fēng)門開度及電流參數(shù)也可以看出這一點。
對運行情況進行分析,可以得出以下兩點:
(1)風(fēng)機實際風(fēng)量約為額定風(fēng)量的一部分,風(fēng)機遠(yuǎn)離額定點運行,其實際運行效率很低。
(2)由于擋板的存在,擋板前后存在壓差,消耗了很大一部分能量。 所以可以從以上兩個方面改善其運行工況,減小損耗,達(dá)到節(jié)能的目的。
1.3改造建議
擋板這種調(diào)節(jié)方式雖然簡單易行,已成習(xí)慣,但它是以增加管網(wǎng)損耗,耗費大量能源為代價的。對于大功率電機,耗能則更大。當(dāng)采用變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)時,其效率比較高,因為風(fēng)量隨轉(zhuǎn)速的一次方下降,而其軸功率則按轉(zhuǎn)速的三次方規(guī)律下降,而目前性能比較佳的調(diào)速方式則是國際上公認(rèn)的交流變頻調(diào)速技術(shù)。對于變頻器的選擇,我們做了詳細(xì)的市場調(diào)查,經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)的慎重考慮,比較終選擇了江蘇力普電子科技生產(chǎn)的WIN-9P系列風(fēng)機專用型變頻器和WIN-9GV高性能電流矢量型變頻器,進行破碎除塵風(fēng)機,湖邊水泵和浮選機的改造。
二、變頻改造的節(jié)能分析
2.1變頻調(diào)速節(jié)能原理
從流體力學(xué)的原理得知,使用感應(yīng)電機驅(qū)動的風(fēng)機,軸功率P與風(fēng)量Q,風(fēng)壓H的關(guān)系為: 當(dāng)電動機的轉(zhuǎn)速由n1變化到n2時, Q、 H、 P與轉(zhuǎn)速的關(guān)系如下:
(1):
(2):
(3): =       
可見風(fēng)量Q和電機的轉(zhuǎn)速n是成正比關(guān)系的,而所需的軸功率P與轉(zhuǎn)速的立方成正比關(guān)系。所以當(dāng)需要80%的額定風(fēng)量時,通過調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速的80%,即調(diào)節(jié)頻率到40赫茲即可,這時所需功率將僅為原來的51.2%。
如下圖所示,從風(fēng)機的運行曲線圖來分析采用變頻調(diào)速后的節(jié)能效果。

圖3-1 風(fēng)機的運行曲線
當(dāng)所需風(fēng)量從Q1減小到Q2時,如果采用調(diào)節(jié)風(fēng)門的辦法,管網(wǎng)阻力將會增加,管網(wǎng)特性曲線上移,系統(tǒng)的運行工況點從A點變到新的運行工況點B點運行,所需軸功率P2與面積H2×Q2成正比;如果采用調(diào)速控制方式,風(fēng)機轉(zhuǎn)速由n1下降到n2,其管網(wǎng)特性并不發(fā)生改變,但風(fēng)機的特性曲線將下移,因此其運行工況點由A點移至C點。此時所需軸功率P3與面積HB×Q2成正比。從理論上分析,所節(jié)約的軸功率Delt(P)與(H2-HB)×(C-B)的面積成正比。
考慮減速后效率下降和調(diào)速裝置的附加損耗,通過實踐的統(tǒng)計,風(fēng)機類通過調(diào)速控制可節(jié)能達(dá)20%~50%。
2.2變頻改造節(jié)能分析
改造前工頻運行功率計算公式 ,其中:
——電機電壓,kV;
——電機電流,A;
——單一負(fù)荷下工頻運行功率, ;
——單一負(fù)荷下運行功率因數(shù),小于額定功率因數(shù)。
,其中:
——全年平均運行時間, ;
——單一負(fù)荷下的運行功率, ;
——這種負(fù)荷下的全年運行時間比例;
——改造前總耗電量, 。
改造后變頻運行預(yù)計功率計算公式:
利用公式: 計算出 的比。其中:
——工頻運行功率,KW;
——額定軸功率,KW;
——運行工況與額定工況下的效率、壓力比,小功率電機取1,大功率電機取0.9根據(jù)改造風(fēng)量不變的原則,有 ,其中 為改造后的風(fēng)量。所以 。再根據(jù) ,即 計算出 。其中 是變頻改造后預(yù)計運行功率,η為變頻裝置的效率。

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