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臺達(dá)變頻器在車床主軸上應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2019-08-02 10:21:06來源:

臺達(dá)變頻器在車床主軸上應(yīng)用
一、變頻器特點(diǎn)的介紹

1.體積小,屬于迷你型產(chǎn)品,占用控制柜空間較小;

2.控制方式為正弦波SPWM(提供無速度反饋矢量控制),控制性能較以前的VF控制方式有很大性能上的改善,特別是在低速轉(zhuǎn)矩上滿足機(jī)床主軸的需求,5HZ時(shí)起動轉(zhuǎn)矩能夠達(dá)到150%以上;

3.載波頻率范圍0-15KHz,減小電機(jī)的電磁噪音;

4.提供標(biāo)準(zhǔn)的0-10V模擬量接口(輸入阻抗47Kohm,輸出阻抗250Kohm),能夠與大多數(shù)數(shù)控系統(tǒng)接口兼容,通用性強(qiáng);

5.過負(fù)載能力強(qiáng),150%以上額定輸出電流超過一分鐘;

6.提供多功能的輸出端子信號,例如零速信號,運(yùn)轉(zhuǎn)中信號,速度到達(dá)信號,故障指示,滿足系統(tǒng)對于主軸速度狀態(tài)的監(jiān)控;

7.自動轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償,滿足機(jī)床主軸在低速情況下的加工需求;

8.提供三組異常紀(jì)錄,供維修人員從側(cè)面了解機(jī)床主軸實(shí)際的運(yùn)行狀況;

9.電機(jī)參數(shù)自動整定功能,在線識別電機(jī)參數(shù),保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精確性。

二、調(diào)試環(huán)境以及接線、調(diào)試方法

客戶選配電機(jī)為3.0KW/50Hz/380V,選用變頻器型號為VFD037M43,制動電阻400W/150ohm。

變頻器AVI/GND端子提供與數(shù)控系統(tǒng)速度模擬量,AVI接數(shù)控系統(tǒng)模擬量接口正信號,GND接負(fù)信號,信號為0-10V模擬電壓信號,控制主軸轉(zhuǎn)速。M0/M1/GND為變頻器的正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)信號端子,通常由數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出正轉(zhuǎn)信號FWD或者反轉(zhuǎn)REV,來驅(qū)動中間繼電器,中間繼電器的常開接點(diǎn)接入變頻器M0/GND或者M(jìn)1/GND,從而控制變頻器的正反轉(zhuǎn)。

在參數(shù)調(diào)整過程中,需要注意:

1.P00參數(shù)為選擇主頻率輸入設(shè)定來源,設(shè)置為模擬信號0-10V輸入(1);

2.P01參數(shù)為運(yùn)轉(zhuǎn)信號來源設(shè)定,設(shè)置為外部端子信號控制(2);

3.P03比較高操作頻率選擇,對應(yīng)于模擬信號10V輸入時(shí)變頻器的輸出頻率,由于是在0-3500rpm范圍內(nèi)調(diào)速,將機(jī)械減速比這算進(jìn)去以后,此參數(shù)需要設(shè)置為184HZ;

4.P04和P05按照電機(jī)銘牌設(shè)置,P04=50Hz,P05=380V;

5.P10和P11為加速時(shí)間和減速時(shí)間,根據(jù)客戶的要求,P10=5S,P11=5S;

6.P105為控制方式的選擇,需要選擇矢量控制,P105=1;

特別需要注意,由于矢量控制需要提供電機(jī)參數(shù)(阻抗),變頻器提供電機(jī)參數(shù)自整定功能P103,選擇P103=2,通過面板運(yùn)行鍵,變頻器會自動運(yùn)行。自動運(yùn)行過程中,除了計(jì)算出電機(jī)參數(shù)以外,還能夠檢測出空載電流,這幾個(gè)參數(shù)對于矢量控制能夠表現(xiàn)出較高的性能非常重要,這個(gè)過程會持續(xù)十幾秒鐘時(shí)間。在執(zhí)行自整定功能前,一定要確認(rèn)電機(jī)側(cè)是否沒有任何連接,包括減速皮帶。

三、調(diào)試結(jié)果

在恒轉(zhuǎn)矩輸出的頻率段(0-50Hz),矢量控制的空載電流幾乎只有VF控制的一半,負(fù)載時(shí)電流也比VF小一些;而且負(fù)載切削時(shí),VF控制在初期有很明顯的速度下降,而且空載速度和負(fù)載速度有比較大的差值。而相對于矢量控制,主軸轉(zhuǎn)速初期雖然也會有下降,但是下降值較小,并且速度會很快回升,比較終空載速度和負(fù)載速度相差不是很明顯。經(jīng)過上面的調(diào)試,相比較原來的VF控制,性能有了很大的改善,無論從空載電流,低速力矩,還是速度的變化,效果都是非常明顯的,完全能夠滿足數(shù)控機(jī)床的需求。
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