從中國船舶重工集團(tuán)公司獲悉，自６月２８日以來，由中船重工集團(tuán)昆明船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司承制的大型樞紐機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)在昆明長(zhǎng)水國際機(jī)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行４０多天，這標(biāo)志著我國大型樞紐機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)國產(chǎn)化首臺(tái)套研制取得成功，實(shí)現(xiàn)了該領(lǐng)域重大裝備國產(chǎn)化的突破。

機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)是現(xiàn)代航空港建設(shè)中的機(jī)電基礎(chǔ)裝備，涉及眾多高新技術(shù)領(lǐng)域，具有技術(shù)難度大、可靠性要求高的特點(diǎn)。此前，我國大中型機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)由國外集成商提供。

經(jīng)過３年多的技術(shù)攻關(guān)，昆船公司對(duì)大型樞紐機(jī)場(chǎng)行李自動(dòng)處理系統(tǒng)及其關(guān)鍵設(shè)備、特征環(huán)節(jié)和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際運(yùn)行試驗(yàn)，自主研發(fā)的１１類機(jī)場(chǎng)行李處理專用設(shè)備獲取了許可證，在可靠性、安全性等方面取得重大突破。該系統(tǒng)主要包含始發(fā)行李處理系統(tǒng)、到達(dá)行李處理系統(tǒng)及相關(guān)控制系統(tǒng)，通過民航總局委派的國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心的定型檢測(cè)，單機(jī)有效運(yùn)行率≥９９％，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

與同類進(jìn)口設(shè)備相比，昆船行李處理系統(tǒng)具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，由于昆船的介入，使國外公司在中國市場(chǎng)的投標(biāo)報(bào)價(jià)下降２０％—３０％左右，僅此一項(xiàng)將為國家節(jié)約數(shù)十億元，同時(shí)維修成本大幅下降。

昆明船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司，在自動(dòng)化物流系統(tǒng)及裝備領(lǐng)域有近２０年的技術(shù)積累和實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。